L'interrogazione della Consigliera Comunale Monica Casciaro del gruppo Siena Sostenibile relativo alla mobilità urbana: “Premesso che, l’Agenda ONU 2030 obiettivo 11 prevede di garantire a tutti e tutte l’accesso a un sistema di trasporti sicuro, conveniente, accessibile e sostenibile, migliorando la sicurezza delle strade, in particolar modo potenziando i trasporti pubblici, con particolare attenzione ai bisogni di coloro che sono più vulnerabili, donne, bambini, persone con invalidità e anziani, sviluppando e testando nuovi approcci ai problemi di mobilità urbana;
"Considerato che Siena è stata la prima città d’Italia a scegliere di limitare il traffico dentro le mura cittadine (1962 divieto sosta in piazza del Campo - 1965 chiusura al traffico del centro storico); Visto che da tempo sono state eliminate alcune linee del trasporto pubblico urbano per la minore disponibilità di risorse della Regione Toscana destinate al trasporto pubblico, a causa dei tagli dei trasferimenti statali, portando ad una globale modifica della viabilità esistente.
"Visti i recenti aumenti del costo del biglietto e dei carnet per gli autobus urbani ed extraurbani previsto da Autolinee Toscane. Considerato il parco automezzi decisamente obsoleto e con scarsa manutenzione, in considerazione anche dell’approssimarsi del prossimo anno scolastico;
"Si chiede alla giunta comunale se il PUMS, adottato il 19 maggio 2020, sarà oggetto di revisione, discussione e confronto pubblico. Se sono in corso verifiche sull’effettivo funzionamento del controllo ai varchi elettronici ZTL sull’accesso e stazionamento non autorizzato di turisti e mezzi non autorizzati stante la presenza di auto e/o van in sosta con targhe estere o di altre province in molte zone della città (Fontebranda, Camollia, Fontegiusta) durante tutto l’arco della giornata";
"Se è previsto un monitoraggio delle entrate derivanti dalle sanzioni elevate in ZTL ed effettivamente incassate nell’anno 2019 (pre-Covid) e negli anni successivi 2020-2021-2022, anche se trasferiti alla SI.GE.RI.CO. S.p.A. Gestione Risorse Comunali (nuova denominazione di Siena Parcheggi);
"Quali strumenti intende adottare per riconsiderare un progetto generale di revisione della ZTL, considerando un tavolo di confronto con la cittadinanza per migliorare la vivibilità del centro storico e dei quartieri, viste le funzioni delle zone a traffico limitato nei centri storici quali la tutela del patrimonio storico-architettonico, il mantenimento del decoro urbano, la sicurezza dei pedoni e la riduzione delle polveri inquinanti;
"Se intende valutare nuovi orari per il carico e scarico merci in centro storico, anche seguendo la stagionalità dei flussi turistici, prevedendo la progettazione e avviamento di un sistema di trasporto/consegna merci nel centro storico con veicoli ecologici, in grado di tenere conto della crescita delle consegne a domicilio e sviluppando ed ampliando iniziative già attive;
"Se sarà avviato un tavolo di confronto con Autolinee Toscane per la revisione delle linee maggiormente frequentate, rivalutando i principali punti di raccolta in centro verificandone la funzionalità, rimodulando orari e percorsi in relazione alle esigenze dei quartieri, studiando percorsi in sicurezza in prossimità dei poli scolastici intra ed extra urbani;
“Se prevede, inoltre, di interagire con la Società di gestione per migliorare sensibilmente pulizia, vetustà e qualità dei mezzi utilizzati e per incrementare affidabilità, puntualità e qualità del servizio, tenendo conto della necessità primaria della sicurezza e del benessere degli utenti”.
